CASCO INTEGRALE NXR 2 CAPRICCIO TC-5 | SHOEI

Concentrato di DDS Shoei. Da consumare puro.
Compatto e dal design della calotta progressiva. Basso peso, elevata resistenza. Riduzione effettiva del rumore.
SENA SRL EXT
il sistema di comunicazione premium per la SHOEI NXR2
(non incluso nel casco)
Il sistema di comunicazione SRL EXT di SENA offre ampie funzioni di informazione e intrattenimento durante la guida.
Mesh per un massimo di 24
Altoparlanti HD
Comando vocale
Bloutooth 5.0
SENA EXT, raccomandato da SHOEI. (non incluso nel casco)
Ventilazione
Prese ed estrattori d’aria multipli. 6 Ingressi sulla zona frontale e del mento. 4 Estrattori posteriore.
Visiera
Visiera anti appannante Pinlock® CWR-F2. Nuovo sistema di ancoraggio centrale della visiera, semplice ed intuitivo.
Visiera 2-D per una inclinazione più racing. Nuova posizione del Pinlock® , nessun disturbo nel campo visivo.
Aerodinamica
Concepito nella galleria del vento Shoei in Giappone. Migliorato del 6%* in sollevamento e ridotto del 4%* resistenza all’aria.(*Rispetto ad NXR)
La calotta interna
Calotta interna EPS a densità multipla. Sicurezza garantita tramite livelli di densità differenziata, per una protezione ottimale.
Confort di calzata e vestibilità ottimale
Le imbottiture Shoei sono modulari. E‘ possibile scegliere in autonomia la misura corretta di ogni parte e combinarle perfettamente.
Sistema di sicurezza E.Q.R.S.
Emergency Quick Release System. Per una rimozione semplice del casco in caso di emergenza. Tirare per rimuovere il guanciale.
Purezza ridefinita.
Sicurezza
Calotta in fibra composita AIM
Calotta interna in EPS a pluridensità
Visiera anti appannante Pinlock® CWR-F2
Cinturino a doppio anello
Sistema di sicurezza E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System)
Comfort
5 differenti misure di calotta esterna (XXS-S/ M/ L/ XL-XXL/ XXXL)
Imbottitura centrale in3D
Guanciali disponibili in spessori differenti(31, 35, 39, 43 mm)
Tutti i componenti interni removibili e lavabili
Cuscinetti auricolari
Predisposizione per apparecchi interfono
Ventilazione
Prese ed estrattori d’aria multipli
6 Ingressi sulla zona frontale e del mento
4 Estrattori posteriore
Aerodinamica
Spoiler integrato